Resina fenólica para materiales de fricción (primera parte)
Datos técnicos de resina sólida para uso común
Calificación |
Apariencia |
cura / 150 ℃ (s) |
Fenol libre (%) |
flujo de pellets / 125 ℃ (mm) |
Granularidad |
Solicitud/ Característica |
4011F |
Polvo amarillo claro |
55-75 |
≤2,5 |
45-52 |
99% por debajo de la malla 200 |
Resina fenólica modificada, freno |
4123L |
50-70 |
2.0-4.0 |
35 -50 |
Resina fenólica pura, Disco de embrague |
||
4123B |
50-70 |
≤2,5 |
≥35 |
Resina fenólica pura, freno |
||
4123B-1 |
50-90 |
≤2,5 |
35-45 |
Resina fenólica pura, freno |
||
4123BD |
50-70 |
≤2,5 |
≥35 |
Resina fenólica pura, freno |
||
4123G |
40-60 |
≤2,5 |
≥35 |
Resina fenólica pura, freno |
||
4126-2 |
Polvo rojo marrón |
40-70 |
≤2,5 |
20-40 |
CNSL modificado, buena flexibilidad |
|
4120P2 |
Copos de color amarillo claro |
55-85 |
≤4.0 |
40-55 |
—— |
—— |
4120P4 |
55-85 |
≤4.0 |
30-45 |
—— |
—— |
Embalaje y almacenaje
Polvo: 20 kg o 25 kg / bolsa, copos: 25 kg / bolsa. Envasado en bolsa tejida con forro de plástico en el interior o en una bolsa de papel kraft con forro de plástico en el interior. La resina debe almacenarse en un lugar fresco, seco y bien ventilado, lejos de la fuente de calor para evitar la humedad y el apelmazamiento. La vida útil es de 4-6 meses por debajo de 20 ℃. Su color se oscurecerá con el tiempo de almacenamiento, lo que no influirá en el rendimiento de la resina.
Los revestimientos del embrague son un material de fricción que se utiliza con los discos de embrague. Ayudan al embrague a arrancar y detener el flujo de energía entre un eje impulsado y un eje impulsor. Lo hacen a través de un bajo coeficiente de fricción. Debido a que funcionan con un coeficiente de fricción más bajo que los materiales de fricción similares, crean sistemas excepcionalmente silenciosos, estables y suaves.
Los forros de freno son capas de material de fricción adheridas y forros de zapatas de freno. Los forros de freno son resistentes al calor, lo que evita que la fricción que crean provoque chispas o fuego.
Las pastillas de freno, también conocidas como bandas de freno, consisten en una placa de metal adherida a una superficie de fricción, como un forro de freno. Las pastillas de freno están disponibles en una amplia gama de configuraciones, como pastillas de freno de tambor y pastillas de freno de disco.