Resina fenólica para materiales abrasivos adheridos
Datos técnicos de la resina en polvo
Calificación |
Apariencia |
Fenol libre (%) |
flujo de pellets / 125 ℃ (milímetro) |
cura / 150 ℃ (s) |
Granularidad |
Solicitud/ Característica |
2123-1 |
Polvo blanco / amarillo claro |
≤2,5 |
30-45 |
50-70 |
99% por debajo de la malla 200 |
Disco ultrafino de uso general (verde, negro) |
2123-1A |
≤2,5 |
20-30 |
50-70 |
Disco ultrafino de alta resistencia (verde) |
||
2123-1T |
≤2,5 |
20-30 |
50-70 |
Disco ultrafino de alta resistencia (negro) |
||
2123-2T |
≤2,5 |
25-35 |
60-80 |
Rueda de corte / rectificado de alta resistencia (modificada) |
||
2123-3 |
≤2,5 |
30-40 |
65-90 |
Rueda de corte de alta resistencia (tipo duradero) |
||
2123-4 |
≤2,5 |
30-40 |
60-80 |
Muela abrasiva dedicada (tipo duradero) |
||
Los 2123-4M |
≤2,5 |
25-35 |
60-80 |
Muela abrasiva especial (tipo afilado) |
||
2123-5 |
≤2,5 |
45-55 |
70-90 |
Muela abrasiva material fino dedicado |
||
2123W-1 |
Copos de color blanco / amarillo claro |
3-5 |
40-80 |
50-90 |
– |
tela de malla |
Datos técnicos de la resina líquida
Calificación |
Viscosidad / 25 ℃ (cp) |
SRY (%) |
Fenol libre (%) |
Aplicación / Característica |
213-2 |
600-1500 |
70-76 |
6-12 |
tela de malla |
2127-1 |
650-2000 |
72-80 |
10-14 |
buena capacidad mojada |
2127-2 |
600-2000 |
72-76 |
10-15 |
Alta resistencia, buena capacidad de mojado. |
2127-3 |
600-1200 |
74-78 |
16-18 |
Buena anti-atenuación |
Embalaje y almacenaje
Escamas / Polvo: 20 kg / bolsa, 25 kg / bolsa, La resina debe almacenarse en un lugar fresco, seco y bien ventilado. La vida de almacenamiento es de 4-6 meses por debajo de 20 ℃. Su color se oscurecerá con el tiempo de almacenamiento, lo que no influirá en el grado de la resina.
Los materiales de fricción se utilizan en los sistemas de frenado para reducir la velocidad de las ruedas o detenerlas, así como para evitar el movimiento de otros componentes. Al presionar un freno, se activa un sistema en el que se coloca un material de fricción contra un disco en movimiento, lo que ralentiza las ruedas de conexión. Puede utilizar materiales de fricción de diferentes formas. En su mayoría, funcionan como frenos en automóviles y otros vehículos motorizados. Para reducir la velocidad o detener un vehículo convencional, los materiales de fricción convierten la energía cinética en calor. Sin embargo, para ralentizar los vehículos híbridos y eléctricos, los materiales de fricción utilizan el frenado regenerativo, un proceso durante el cual la fricción convierte la energía cinética en energía eléctrica.